Несмотря на широкий ассортимент лодок, приспособленных для туристического отдыха, ловли рыбы или спорта, многих людей волнует вопрос создания самодельных лодок из фанеры и стеклопластика. Такие конструкции имеют много преимуществ, так как позволяют подгонять все размеры для максимального комфорта использования.
Чертеж фанерной конструкции
Преимущества самодельных лодок
Лодка из фанеры имеет множество отличий, которые обеспечивают ее преимущества перед конструкциями промышленного производства:
- Вес – фанера имеет небольшой вес, благодаря чему готовая лодка получается легкой;
- Устойчивость – четкость геометрических форм и линий обеспечивают хорошую устойчивость лодки;
- Стоимость – изготовить лодку самому гораздо выгоднее, нежели приобрести готовую. Цена конструкции зависит от выбранных материалов, клеящих составов и защитных лакокрасочных средств.
Самодельные лодки из фанеры и стеклопластика на видео изготавливаются любителями. Поэтому воплотить в реальности такую конструкцию под силу каждому настоящему хозяину.
На изготовление лодки достаточно потратить пару дней, при условии наличия опыта в столярном мастерстве.
Какие материалы необходимы для проведения работ
Прежде чем приступить к работе, важно подготовить все необходимые инструменты и материалы. Нужно учесть, что современный рынок предлагает широкий ассортимент всевозможных составов и средств, поэтому перед покупкой стоит тщательно изучить характеристики товара и его способ применения.
- Фанера – для лодок используются преимущественно лиственные породы деревьев. Чаще всего это клееный шпон березы, толщина листа должна быть не менее 5 мм, а для оборудования киля и шпангоутов лучше использовать фанеру около 1,5 см толщиной.
- Древесина – для изготовления деревянного каркаса, распорок и прочих элементов рационально использовать прочные, но легкие доски, например, из сосны или ели. Ель обладает более высокой водостойкостью, но при работе с ней нужно быть очень осторожным, так как неправильная забивка гвоздя может вызвать появление трещин в лодке.
- Клеевой состав – позволяет соединить отдельные элементы лодки, обеспечив швам необходимую герметичность.
- Стеклоткань – используется для дополнительной обработки швов, для удобства приобретается в виде ленты.
- Лак или краска для финальной обработки фанеры позволяют не только придать лодке эстетичность, но и обеспечивают защиту от воды и разрушения или деформаций фанерных листов.
Обратите внимание! Использовать можно только высококачественные фанерные материалы, на них должны отсутствовать любые трещины и даже небольшие сучки, так как в дальнейшем это повлияет на безопасность эксплуатации конструкции.
Каркас лодки
Последовательность работ после подготовки материалов включает в себя:
- Создание подробного проекта конструкции и изготовления отдельных необходимых элементов.
- После этого собирается опорный корпус лодки. Для него используются прочные доски и бруски. Соединение происходит при помощи металлических уголков, прикрепляемых саморезами по дереву. Все швы обрабатываются герметическими составами и стеклотканью.
- Когда корпус полностью готов, можно приступать к его обшивке. Для наиболее безопасной конструкции обшивка проводится как изнутри лодки, так и снаружи. Чаще всего используется двухслойная обшивка, то есть два листа фанеры крепятся внутри, а два снаружи конструкции.
- Последним этапом является покраска изделия. В этом вопросе можно полностью полагаться на личные предпочтения, так как использование краски и лака даст приблизительно одинаковые результаты.
Готовая конструкция
Самостоятельное изготовление лодки всегда будет более востребовано, нежели приобретение готового товара в специализированных магазинах.
Загрузка ...